Nuova Lancia Ypsilon: l’ultima della storia?

La nuova Lancia Y, o Ypsilon se vogliamo usare la grafia ufficiale dell’azienda, è la prima Lancia messa sul mercato da quanto il mondo FIAT-FCA si è fuso con quello Peugeot, creando Stellantis. Diciamo anche che la Ypsilon è anche l’unica Lancia ormai in produzione dal 2014 ad oggi, dopo l’uscita di scena quasi contemporanea di Thema, Delta e Voyager. E che la nuova Y-Ypsilon per motivi di sovrapposizione di marchi rischia di essere l’ultima Lancia di una grande storia, a cui la nostra famiglia ha contribuito con l’acquisto della Beta (da bambini fanatici di auto perorammo la causa della HPE) e della prima Thema.

La nuova Lancia Ypsilon è dal punto di vista del design nuova soprattutto nel frontale, che riprende qualche elemento antico del mondo Lancia. E in chiave di marketing punterà molto, pensiamo, sul kit EcoChic, il cui nome già ci ispira antipatia ma che in concreto non è male: sulle nuove Ypsilon sarà infatti presente il filtro particellare Polyphenol Prime per il climatizzatore, unito a filtri Mopar ai carboni attivi, con l’obbiettivo di bloccare l’entrata e quindi la respirazione di oltre il 98% del particolato e del 99% degli allergeni. Motorizzazioni? Ibrido, Gpl, metano. Prezzi? Invitiamo ad andare sui siti specializzati per tutte le combinazioni. La Y che prenderemmo noi, se fossimo donne (il 75% di chi la guida), è quella Hybrid con gli interni di tipo Gold e costa sui 16.700 euro.

Quella della Lancia Y è una storia che parte da lontano, ma non da lontanissimo, visto che può essere considerata l’erede in linea diretta della Y10, l’ultima delle Autobianchi, in produzione dal 1985 al 1995. La Y10 con motore FIRE 1000 (lo stesso della nostra triste Fiat Uno 45S color carta da zucchero) fu una macchina di culto dei commoventi anni Ottanta, guidata da molti VIP (fra i quali Montezemolo, per sempre il LCDM di Sergio Vastano) e presente in tanti film per quello che oggi si chiama product placement e una volta invece era un’onesta marchetta.

La pellicola che ha dato l’eternità alla Y10 è però una e una sola: Yuppies, con i fratelli Vanzina in stato di grazia e l’auto guidata da Ezio Greggio, che nel film faceva fra l’altro proprio il venditore di auto, barcamenandosi fra una sontuosa Corinne Clery e Sharon Gusberti, e Jerry Calà, il creativo pubblicitario autore dello slogan ‘Velatissimo… e vai fuori di gamba!’ ispiratogli da un’altra divinità come Federica Moro. La nuova Lancia Ypsilon non ci restituirà quell’Italia meravigliosa, ma una buona auto sì. Sperando non sia l’ultima Lancia.

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