Fine del bagaglio a mano in aereo

In aereo si può ancora portare il bagaglio a mano? La risposta non è chiarissima, nonostante adesso tutti i voli da e per l’Italia, oltre a quelli all’interno dell’Italia, debbano vietare l’utilizzo della cappelliere per trolley, valigette, borsoni, eccetera, dopo la disposizione anti-Covid del Ministero della Salute trasmessa dall’Enac (Ente nazionale per l’aviazione civile) e poi dall’Enac alle varie Alitalia, Ryanair e Easyjet. Tutto liscio? No.

Il bagaglio a mano in aereo è un tema apparentemente frivolo, ma più volte abbiamo visto persone quasi mettersi le mani addosso per il posizionamento di una borsa. Proprio ieri abbiamo prenotato un volo per Crotone con Ryanair e fatta salva la possibilità di portare a bordo senza sovrapprezzi una borsetta o zainetto, comunque qualcosa che sia possibile collocare sotto il sedile davanti, rimane la possibilità di portarsi a bordo un altro bagaglio di massimo 10 chili pagando un sovrapprezzo (la tariffa Priority, per fare un esempio concreto).

A bordo, cioè in stiva ma non nella cappelliera. Consegnando tutto al check.-in e non facendo il triste cinema prima di salire sulla scaletta. E chi ha prenotato senza niente di aggiuntivo dovrà pagare qualcosa per imbarcare il fu bagaglio a mano? La logica dice di sì, ma al momento abbiamo indicazioni controverse e la stessa Ryanair non ha ancora chiarito.

Più precisa Alitalia, che da qualche giorno ha spiegato che il vecchio trolley dovrà essere imbarcato nella stiva, consegnandolo al banco (o nei punti Check-in Drop-off), senza costi aggiuntivi. Stessa cosa per Easyjet, precisando che si sta parlando del ‘vecchio’ bagaglio a mano e non di valigie ulteriori, che già prima prevedevano prezzi a parte. Siccome si parla di ‘biglietti già venduti’ e la situazione è di transizione, è verosimile pensare che in futuro tutti facciano pagare la collocazione in stiva di qualsiasi tipo di bagaglio.

Nostre brevi considerazioni finali, per quanto provvisorie. La prima: il check-in online da adesso in poi farà risparmiare tempo soltanto a chi viaggia leggerissimo, con borsetta o zainetto. La seconda, collegata alla prima: gli aeroporti già da subito diventeranno più incasinati, nonostante il calo del numero dei viaggiatori, con le code chilometriche ai banchi che tutti gli anziani ricordano. La terza: la maleducazione delle persone medie aveva reso insostenibile il bagaglio a mano a bordo anche in era pre-Covid, valigette che erano quasi valigie e che troppo spesso venivano tollerate. La quarta: lo stimolo a viaggiare leggeri è comunque positivo, assurdo portarsi la casa in trasferta. La quinta: come per mille altre cose, ciò che prima era un diritto sta diventando una concessione o un qualcosa da pagare. La sesta: un certo tipo di turismo è morto per sempre e non per colpa di 20 euro in più per il trolley.