Il Muro del 2019 (ovvero, il Muro di Lorenzo Orsetti)

Interventi sull’attualità non sportiva dal primo gennaio 2019 all’eternità, senza limiti di argomento e argomentazioni. Ricordandoci che rappresentiamo un target alto, l’élite e al tempo stesso la pancia del paese…

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Il Muro del 2019 (ovvero, il Muro di Lorenzo Orsetti), 8.0 out of 10 based on 3 ratings

1 commenti

  1. D

    Indiscreto è una vasca di piranhas, mica una passeggiata come fare l’allenatore all’Inter.
    Per resistere qui bisogna avere gli anticorpi, Nappi alla fine è un Belisario che non ce l’ha fatta…

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  2. E

    Qui lo dico e qui lo nego, ma per me Sabato Nappi ritorna.

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    1. D

      La maiuscola a Sabato è voluta o è un refuso?…

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      1. E

        Voluta.

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    2. C

      Per me è il direttore. Tornerà col nome “giovedì gnocchi”

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      1. Sabato Nappi e’ uno dei personaggi meglio riusciti di Dane…

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  3. L

    Ricca velatamente accusatorio… Esci i nomi!!! 😜

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    1. D

      Basta rileggersi i commenti…

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    1. D

      AH AH AH!!!

      Cazzo, spero l’ottengano, così si vedrà che puttanata è sta roba, caso mai ce ne fosse ancora bisogno…

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      1. L

        Ovviamente siamo al paradosso ma altrettanto ovviamente chiunque lavori in nero e dimostri quindi un isee inferiore a quei parametri può ottenerlo. Spero in qualche controllo serio perlomeno (quindi diversi da quelli che fanno per le graduatorie per i nidi, ad esempio), ma non ci scommetto.

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        1. B

          ma se dovevano partire con la riforma dei centri per l’impiego e assunzione dei navigator e invece stanno a zero, zero assoluto.
          ora ha davvero la parvenza di mancia elettorale con l’aggravante di incasinare definitivamente i conti senza apportare benefici se non a quelli che pescheranno il jolly della cifra piena (pochi).

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  4. Concettualmente il reddito di cittadinanza è uno strumento che condivido. Che ci siano quelli che cercano di fregare è altrettanto normale ma , facendo un esempio in altro ambito, aboliamo le pensioni di invalidità perché ci sono i falsi invalidi?
    Poi la misura è stat varata in fretta perché bisognava marcare il territorio e quindi sconterà tutte le problematiche delle cose fatte in fretta e furia. Un’occasione persa sull’altare della Marketing Politik.
    Del resto se di fianco hai uno che ha scelto come misure bandiera cose molto più facili da implementare nell’immediato ti tocca corrergli dietro col fiatone

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    1. D

      Paperoga, non facciamo paragoni tra le due istituzioni, su… 😉

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      1. e perchè no? La mia domanda è : il concetto del Redditto di Cittadinanza (non la sua traduzione nella legge attuale) è sbagliato ? Per me no. Poi lo hanno scritto coi piedi e avrà tutti i limiti che segnalate ma per me rimane una buona idea

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        1. D

          L’idea è opinabile, la tua parentesi chiude il discorso. 😜

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  5. Forse lo avete già scritto. ma se Zingaretti avesse avuto un pochino di lungimiranza politica, un minuto dopo la sua elezione avrebbe dovuto indossare a favore di telecamere una felpa con scritto “Salario Minimo”. Invece si preoccupa che la TAV venga portata a termine…
    Che poi sta TAV è l’unica cosa su cui centro-sinistra e centro-destra sono sempre stati d’accordo, definirei questa vicenda come il compromesso storico ferroviario

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    1. L

      Il capitano vuole la TAV perché il nord vuole la TAV. Di Maio incasserà anche questa sconfitta o aprirà una crisi di governo che rischia di portare ad elezioni troppo vicine con conseguente emorragia di voti 5s?
      Cyd e altri ovviamente son chiamati a rispondere…

      Ridomando ai nordisti indiscreti che non si sono espressi l’altra volta (direttore, Italo, ecc), volete la TAV o no?

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    2. V

      Claudio Signorile e la sua sinistra ferroviaria

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  6. K

    Mah, per me Il capitano vuole la TAV perchè altrimenti dobbiamo restituire gli schei…

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    1. L

      Può darsi, sicuramente sa che si gioca un buon pacchetto di voti al nord…

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  7. C

    Risparmi di tempo notevoli per trasporto passeggeri e merci e una forte ricaduta occupazionale. Sono i vantaggi del corridoio Mediterraneo di cui fa parte la Torino-Lione, secondo uno studio riservato della Commissione europea (“The impact of TEN-T completion on growth, jobs and the environment”) redatto da numerosi ricercatori di varie nazionalità tra cui la ‘Trt trasporti e territorio’, la società milanese di cui Marco Ponti è presidente, ossia quella che ha redatto l’analisi costi-benefici per conto del ministero dei Trasporti e su cui si è basato il giudizio negativo del ministro Danilo Toninelli.

    Buffoni!

    Vai MATTEO sei tutti noi! Pensaci te!

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    1. M

      Probabilmente hanno letto “ricaduta occupazionale “ e hanno pensato ad una diminuzione del lavoro.

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    2. D

      Bravo Cecco, hai chiarito il punto: il giudizio dipende da chi paga chi lo deve emettere.
      Tutti a casa e tanti saluti…

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  8. M

    Con Sabato Nappi siete stati troppo duri. A me mancano anche i cacciatori. Anzi cacciatori se ci siete battete un colpo! Anzi meglio di no…

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    1. A

      IMHO Nappi è un cacciatore che di lavoro fa l’articolista al comune

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      1. M

        Secondo me potrebbe essere uno che lavora in una segretaria scolastica.

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  9. L

    Annoto il silenzio del nord operoso …

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  10. G

    https://eu-renaissance.org/it

    Per chi fosse interessato.

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    1. r

      Rinascimento europeo..in effetti la visione (e il trattamento) dell’Africa e degli africani da parte di Macron è la stessa dell’Europa rinascimentale..

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  11. t

    Il Tav e’ un treno merci, che cazzo c’entra il trasporto dei passeggeri.

    Povero Cecco, si beve tutto, non date il suo indirizzo a quei tizi dei diamanti che ce lo ritroviamo a chiedere il reddito di cittadinanza.

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    1. M

      Forse perché ci si può far passare anche i treni passeggeri ad alta velocità?

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      1. t

        Come no, con i treni merci di mezzo e tutti i vincoli annessi di distanza minima, ecc, andranno come schegge.

        Spendete pure 20 miliardi per risparmiare mezz’ora da Torino a Lione (piu’ del tunnel della manica considerando l’inflazione), tratta che notoriamente ha volumi di traffico tipo Londra-Parigi.

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        1. M

          Il progetto prevede 220km/h per i treni passeggeri e 120 per i merci

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    2. C

      Transu, non avendo le tue capacità effettivamente rischierei grosso se mi trovassero e proponessero, ma non avendo le tue disponibilità, che grazie alle stesse hai raggiunto, non corro rischi del genere. Niente diamanti, quindi.

      Per il resto mi affido totalmente a Matteo. Vai Capitano!

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  12. D

    Sul Tav ha ragione Transu, è evidente che il tema appassioni poco e nessuno si informi…

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  13. t

    Merdmann: quelle sono velocita’ massime, il frecciarossa puo’ arrivare a 300km/h ma da Torino a Milano, senza passare dentro una montagna, la velocita’ media e’ 150 km/h. Prendete carta e penna, e dimostratemi la riduzione di tempo di percorrenza, assumendo 200 treni merci al giorno e 100 treni passeggeri, con tutti i vari vincoli su distanze minime, presenza in contemporanea nel tunnel, ecc.

    Verra’ fuori che guadagni 10/20 minuti.

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  14. G

    Il CapitAno
    https://twitter.com/DelMoroMassimo1/status/1103898038601302016?s=19

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  15. L

    Se non vi offendete annoto che ogni volta che ho posto la domanda mi sono arrivate risposte dal nord parecchio est, dal nord artistico e ciclistico e dal colto nord americano… Nessun mah del nord operoso… 😃

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    1. D

      Leo, questa è una trollata alla Leonto. Vuoi una risposta adeguata?! 😆

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      1. L

        Nessuna trollata, volevo una risposta da qualcun’altro. Perché è un fatto che il nord voglia l’opera (il capitano non ci sarebbe altrimenti saltato su in quattro e quattrotto), e volevo capire i perché (visto che finora ho letto solo i perché no).

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        1. D

          Leo, perché al nord risiedono le società e i capitali che governano il paese, cioè quelle realtà che lucrano tra appalti e tangenti di fronte a baracconate come la Tav e quelle realtà a cui è stata raccontata la favoletta secondo cui la Tav aumenterebbe i commerci e quindi i guadagni…

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  16. j

    I perché di base sono due: aldilà del luogo, aumentare la rapidità della strada ferrata e comunque un aspetto positivo ma credo che l’aspetto più importante e l’appalto Che e una bella torta. Ma aldilà sempre del luogo o di essere favorevole o meno per il luogo, fare la Tav quando ti crollano i ponti o ci sono treni a binario unico, ecco non doveva essere prioritario. Ed e priorità da 30 anni……

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  17. t

    Direttore esigo un nuovo di qua o di lá.

    Putin vs. Al Bano 😀

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  18. L

    Allora sono un po’di giorni che va molto di moda la tizia di Prato che dava ripetizioni al quindicenne, evidentemente ripetizioni di un po’ di tutto.
    Ora leggo che si deve capire se la relazione sessuale è cominciata prima dei 14 anni del ragazzo. Ora visto che il figlio nato ha sette mesi direi che per lo meno è cominciata 15 mesi fa… Per lo meno.
    Dopodiché mi chiedo: come cazzo fa il padre e marito del primo figlio ad andare avanti, come cazzo fa il ragazzino che scopre di avere un figlio a superare la cosa, come fa ad uscirne la donna (che ha un altro figlio di 10 anni). Rientra nello stupro soltanto a sesso invertito?
    Devi lasciare la podestà ad una donna del genere?

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  19. t

    Ahia mi sa che la Gabanelli é finita sul libro nero.

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  20. C

    Il tav è una puttanata lo è sempre stata e sempre lo sarà non c’è altro da dire

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  21. C

    Attentato in Nuova Zelanda. A parti invertite. Citato anche Traini.

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    1. f

      Maledetti Mus… Ah no…

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  22. L

    Anche Gruber o borghi… Stiamo rimanendo indietro con i di qua e di là

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    1. t

      io sto aspettando ancora quello con Al Bano 😀

      oggi potrebbe proporre suprematisti vs. AlQaeda……

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  23. t

    ahah leggo che in Ucraina é scattato il ban anche per Toto Cotugno 😀

    Qualcuno faccia qualcosa!!

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  24. t

    Nel puntuale tweet di condanna all’attentato il ministro dell’interno riesce a citare pure se stesso. In terza persona.

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    1. t

      Leonto é lei? 😀

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  25. U

    L’ha fregato l’accento svedese

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  26. C

    Tra viaggi di lavoro mi sono perso il Muro di Christchurch. Perché sicuramente di quel si sarà parlato diffusamente qui dentro, no??

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    1. D

      Pura routine…

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  27. G

    Abbiamo trovato il Maître à penser della Banda
    https://www.facebook.com/371805042891859/posts/2599280673477607/?sfnsn=mo

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  28. G

    AHAHAHAHAHAHAH!!!!
    https://twitter.com/parcesepulto/status/1107192118915805184?s=09

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  29. I

    è un grande Direttore

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  30. t

    Ottimo il PD che una settimana dopo esser sceso in piazza per l’ambiente si oppone alla chiusura del centro di Torino alle auto.

    Eh ma le coscienze risvegliate da Greta, pero’ in Piazza Castello devo andare col SUV.

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    1. D

      https://berlinocacioepepemagazine.com/addio-auto-berlino-si-prepara-a-diventare-a-misura-di-bici/

      Poi arriva il fenomeno che ti dice “eh ma in Italia non si può, è diverso…” e viene fuori il Mostro di Milwaukee che è in me…

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  31. j

    Transumante, colpa del no al referendum non lo sapevi?

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  32. r

    se Casarin sbarca da uomo libero voto +Europa a maggio

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    1. I

      ma se c’è pure uno del piddi e un giornalista di al-repubblicah
      andiamo avvocato..
      hanno la faccia come il culo…e la Siberia sarebbe sempre troppo poco

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  33. U

    In effetti se non conoscessi la sinistra italiana direi che e una chiara manovra per far crescere il consenso di salvini

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  34. G

    Menomale che c’è la Meloni a difenderci dai matrimoni fra specie diverse…
    https://twitter.com/GiorgiaMeloni/status/1108035235466366976?s=19

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    1. D

      La Meloni si è espressa malissimo come sempre ma il suo sfogo era contro l’idea cretina (indovinate di chi?!) dei matrimoni di gruppo.
      Ma andate a cagare, australopitechi!…

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      1. r

        Cioè invece di avere una sola donna che ti rompe le balle 24 ore su 24, te ne prendi 10 che si alternano nel compito? Questi sono pazzi!

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  35. G

    Se continuate così rischiate di farmi stare simpatico pure Casarini….

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  36. D

    Ma Casarini chi, quello che mangiava e non voleva pagare?!…

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